321 paslanmaz çelik 4,0*0,35 mm sarmal boru
321, tavlanmış durumda 175 tipik brinell sertliği ile tedarik edilen, iyi mukavemete ve mükemmel korozyon direncine sahip, titanyumla stabilize edilmiş krom-nikel östenitik paslanmaz çeliktir. Genel atmosferik korozif ortamlarda yüksek korozyon direnci ile karakterize edilir ve çoğu oksitleyici maddeye karşı mükemmel direnç gösterir. maddeler, genel gıda maddeleri, sterilizasyon çözeltileri, boya maddeleri, çoğu organik kimyasal artı çok çeşitli inorganik kimyasallar, ayrıca sıcak petrol gazları, buhar yanma gazları, nitrik asit ve daha az ölçüde sülfürik asit.Yüksek sıcaklıklarda iyi oksidasyon direnci gösterir, taneler arası korozyona karşı mükemmel dirence sahiptir ve mükemmel kaynaklanabilirliğe sahiptir.321 ısıl işlemle sertleştirilemez, ancak soğuk işlemle mukavemet ve sertlik önemli ölçüde artırılabilir ve ardından süneklik azalır.
Titanyum ilavesinin ve karbür oluşturma elemanı olarak stabilize edici etkisinin, kaynak yapılmasına ve/veya karbür yağış aralığı 430 dahilinde kullanılmasına olanak sağladığı uygulamalar için yaygın olarak kullanılır.oÇ – 870oTaneler arası korozyon riski olmadan C.Bunlar arasında Gıda İşleme, Süt Ürünleri Ekipmanları, Kimya, Petrokimya, Taşımacılık ve ilgili endüstriler vb. yer alır.
Malzeme tavlanmış durumda manyetik değildir, ancak ağır soğuk işleme sonrasında hafif manyetik hale gelebilir.
Gerekirse düzeltmek için tavlama gerekir.
Not Tavlanmış durumda optimum korozyon direncine ulaşılır.
| Avustralya | AS 2837-1986-321 |
| Almanya | W.Nr 1.4541 X6CrNiTi18 10 |
| Büyük Britanya | BS970 Bölüm 3 1991 321S31 BS970 – 1955 EN58B/EN58C |
| Japonya | JIS G4303 SuS 321 |
| Amerika Birleşik Devletleri | ASTM A276-98b 321 SAE 30321 AISI 321 UNS S32100 |
| Kimyasal bileşim | |||||||||||
| Min.% | Maksimum % | ||||||||||
| Karbon | 0 | 0,08 | |||||||||
| Silikon | 0 | 1.00 | |||||||||
| Manganez | 0 | 2.00 | |||||||||
| Nikel | 9.00 | 12.00 | |||||||||
| Krom | 17.00 | 19.00 | |||||||||
| Titanyum | 5 x Karbon | 0.80 | |||||||||
| fosfor | 0 | 0,045 | |||||||||
| Kükürt | 0 | 0,03 | |||||||||
| Mekanik Özellik Gereksinimleri – ASTM A276-98b 321'e göre tavlanmıştır | |||||||||||
| Sona ermek | Sıcak Kaplama | Soğuk Kaplama | |||||||||
| Çap veya Kalınlık mm | Tüm | 12,7'ye kadar | 12,7'nin üzerinde | ||||||||
| Temsile Mukavemeti Mpa Min. | 515 | 620 | 515 | ||||||||
| Akma Dayanımı Mpa Min. | 205 | 310 | 205 | ||||||||
| Uzama 50mm % Min. | 40 | 30 | 30 | ||||||||
| Oda Sıcaklığında Tipik Mekanik Özellikler – Tavlanmış | |||||||||||
| Sona ermek | Soğuk Çekilmiş | Diğer | |||||||||
| Çekme Dayanımı Mpa | 680 | 600 | |||||||||
| Akma Dayanımı Mpa | 500 | 280 | |||||||||
| Uzama %50mm | 40 | 55 | |||||||||
| Etki Charpy VJ | 180 | ||||||||||
| Sertlik | HB | 200 | 165 | ||||||||
| Rc | 15 | ||||||||||
| Yüksek Sıcaklık Özellikleri | |||||||||||
| 321, 930'a kadar sürekli hizmette iyi oksidasyon direnci gösteriroC ve 870'e kadar aralıklı hizmetteoC. Ayrıca 430 karbür çökeltme aralığında da kullanılabilir.oÇ – 870oTaneler arası korozyon riski olmadan C.Sıcaklık arttıkça mekanik özellikler azalır.
| |||||||||||
| Tipik Mekanik Özellikler – Yüksek Sıcaklıklarda Tavlanmış | |||||||||||
| SıcaklıkÖC | 20 | 430 | 550 | 650 | 760 | 870 | |||||
| Kısa – Süreli Çekme Testleri | Çekme Dayanımı Mpa | 580 | 425 | 365 | 310 | 205 | 140 | ||||
| Akma Dayanımı Mpa | 240 | 170 | 150 | 135 | 105 | 70 | |||||
| Uzama %50mm | 60 | 38 | 35 | 32 | 33 | 40 | |||||
| Sürünme Testleri | %1 Sürünme için Stres 10.000 Saatte Mpa | 115 | 50 | 14 | |||||||
| Düşük Sıcaklık Özellikleri | |||||||||||
| 321, tavlanmış durumda çok az tokluk kaybıyla birlikte artan çekme ve akma mukavemeti ile mükemmel düşük sıcaklık özelliklerine sahiptir. | |||||||||||
| Tipik Mekanik Özellikler – Sıfır ve Sıfırın Altındaki Sıcaklıklarda Tavlanmış | |||||||||||
| SıcaklıkÖC | 0 | -70 | -130 | -180 | -240 | ||||||
| Çekme Dayanımı Mpa | 740 | 900 | 1135 | 1350 | 1600 | ||||||
| Akma Dayanımı Mpa | 300 | 340 | 370 | 400 | 450 | ||||||
| Uzama %50mm | 57 | 55 | 50 | 45 | 35 | ||||||
| Etki Charpy J | 190 | 190 | 186 | 186 | 150 | ||||||
